Как здесь всё работает
— сообщество автовладельцев Украины
Репутация 2,1 43 место в рейтинге
ML
Юрий, Киев

О чем могут рассказать цифры в названиях автомобилей

14 августа 2014 в 22:55 | ML | Опубликовано в Личном блоге

Сегодня спросить любого водителя или покупателя, что лучше воспринимается человеком полное автомобильное название или аббревиатура, ответь очень сложно. Когда произносится название автомобиля, к нему приковывается внимание, и соответственно за названием появляются ассоциации, мнения, эмоции. Но не всегда можно правильно назвать модель автомобиля, а в случае с нейтральными буквами и цифрами риск существенно уменьшается. В настоящее время большинство автопроизводителей предпочитают "устанавливать" на свои модели красивые и элегантные имена.

На сегодняшний день некоторые производители продолжают использовать числа для идентификации своего товара. Следует отметить, что выглядит весьма банально, однако самая логичная система систематизации моделей в мировом автопроме имеется только у немцев. Наиболее рационного подхода для решения вопроса построения модельного ряда больше нигде не встречается. Для всех понятно, что самая маленькая модель — А1, а А8 — самая большая. Типичная ситуация с кроссоверами, которые обозначаются символом "Q". 

Audi А1- А8

Ауди Q3, Q5, Q7

Что касается французских производителей, и в частности Citroen, с их (неординарным) оригинальным подходом к автомобилестроению, рациональность системы отсутствует полностью. Однако принцип остался тот же: С1- является самое маленькое авто в модельном ряде, а С5 — напротив самый большой автомобиль. Такая ситуация повторяется с линейкой "DS". В случае DS3 и DS4 относятся к премиальным версиями С3 и С4, а что касается DS5 он никакого отношения не имеет к С5, он построен на совершенно другой платформе.

Ситроен С1, С3, С4, С5

Citroen DS3 — DS5

Компания Пежо умудрилась сделать все, чтобы потребитель не смог нормально воспринимать названия автомобилей. Обычно первая цифра определяет расположение авто в модельной иерархии в соответствии номерам. Цифра "Ноль" выступает, как связующее звено, не более. Что касается, наличие последней цифры, которая отражала информацию о конкретной модельной серии. В настоящее время от этого практически полностью отошли. Сегодня номера всех авто непременно заканчиваются на "1" или на "8".

Peugeot 107, 208, 301, 308, 408, 508

Peugeot 2008, 3008, 4008

Для того чтобы как-то выделиться шведские специалисты добавили к числам различные латинские буквы. Следует отметить, что шведы сохранили прежний подход. Автомобиль модели V40 — относится к "псевдокроссоверной" версии самого маленького современного хэтчбека V40. Эта модель в России не продается. Рассматривая машины с обозначением S60 и V60 несколько меньше, чем флагман модели — S80. Такая же ситуация и с кроссоверами с символикой ХС.

Volvo V40, S60, V60, ХС70, S80

Volvo ХС60, XС90

Как показывает практика, некоторые автопроизводители не пытаются перевести свой современный модельный ряд исключительно на "цифровую" основу. Иногда применяется различные комбинации. Ярким подтверждением комбинированного варианта являются корейцы из Hyundai. Не так давно на автомобильном рынке находились модели ix55 и i20. В настоящее время пришли новые модификации Santa Fe, продвинутый хэтчбек Solaris. Компания выпускает автомобили с традиционным обозначением названий только i30, i40 и ix35.

Компания Infiniti пошла по пути совершенно непонятному пути. Объяснить для чего "японцам" необходимо было переименовать абсолютно все модели, не известно. Однако, точно известно, что вызвало у потребителей полное замешательство. Для всех простых и понятных FX, JX, EX, М и G появились QХ 50-80 и Q 50-70. 

В некоторых случаях цифры применяются не только для обозначения модели. 

Больших успехов в этом направлении достигли в Mercedes-Benz, где цифры несут другую смысловую нагрузку. На Mercedes E220 устанавливается штатный двигатель мощностью 170 "лошадок". Соответственно, модель E250 имеет силовой агрегат мощностью 204 л/с. Модель E300 обладает 250 сильным мотором, а E500 комплектуется 408-сильным агрегатом. 

Что касается автомобилей, марки BMW являются примером удачного сочетания в себе систем и Мерседес и других автопроизводителей. Автомобили от "баварцев" применяют стандартную классификацию, в данном случае 1 — серия одна из самых маленьких, а 7 — самая большая. Компания BMW стала использовать для обозначения своих модификаций способ штутгартских конкурентов. Автомобиль BMW 520i комплектуется штатным 2-литровым, 180 сильным агрегатом, 528i оснащается движком объемом 2,8 литра и мощностью в 245 "лошадок", а модель 550i может "похвастаться" 5-литровым агрегатом генерирующий 450 сил.

Последний раз редактировалось 14 августа 2014 в 22:57