Как здесь всё работает
— сообщество автовладельцев Украины
Репутация 1 69 место в рейтинге ласточка

SEAT Ibiza

“ласточка”

фантомная поломка

11 октября 2012 в 14:33 | myers | Опубликовано в Бортовом журнале

в общем, как-то на светофоре ощутил, что машинка завибрировала и двигатель начал захлебываться… это продлилось не более секунды. списал на бензин и решил, что нужно заправляться на другой заправке.
через несколько дней ехал под горку и решил добавить скорости. перешел на 2 передачи вниз, дал ей 5000 под хвост на 3х передачах и тут 5й где-то в районе 110 км/ч пропала мощность и начала мигать лампочка "системы контроля токсичности выхлопа" (вроде так называется).
я тихонько доехал домой, двигатель троил и было понятно, что я потерял цилиндр.

утром отбуксировали на СТО. электрик покопался и сказал, что будем менять клапан, который отвечает за газы в бензобаке. вечером забрал, но не доехав домой (уже на прогретый двигатель) решил протестировать… та же фигня, только еще ощутимее, лампочка больше не мигает — она горит и не гаснет + добавилась новая лампочка — EPC. как узнал уже дома, это блок управления мощностью (перевожу как могу). отправил детку в гараж на несколько дней, потому что не было ни денег ни времени.

через пару дней повез к официалам на Московский проспект (Киев). ребятки за пару часов решили, что это маслоотделитель. у них он стоил 1500 грн, поэтому я отправился к знакомому на автобазар (если кому надо, кстати, есть надежный парень). оформил он мне его сразу же за 880 грн. отвез на СТО, там они за час все поставили и проверили комп на ошибки после установки (якобы, я так и не получил вразумительного ответа) и взяли с меня 350 грн (что поделаешь?!)

по ощущениям что-то все-таки не так… жду, пока выстрелит где-то еще.
вот так

P.S. замена маслоотделителя не такая и сложная задача, просто у меня никакого инструмента вообще нету, поэтому я не брался.