Как здесь всё работает
— сообщество автовладельцев Украины
Репутация 1 63 место в рейтинге Белая Лань

Daewoo Lanos

“Белая Лань”

Ланос тупит на высоких оборотах и стреляет в воздухан — решение проблемы

30 октября 2014 в 18:11 | Pro100User | Опубликовано в Бортовом журнале

Итак, с моента покупки мой Ланос 1.5 на 8 клапанов тупил и стрелял в выхлопную при достижении высоких оборотов. На глаз все начиналось где-то на 3000 об/мин. В сочетании с тем что он просто не в себя жрал масло, была сделана капиталка двигателя, в ходе которой были выялены несколько прогоревших клапанов. Именно в прогаре клапана я и увидел причину стрельбы и тупости мотора. Но мотор был собран, а проблема осталась.

Я загрустил, т.к. разбирать мотор второй раз не было ни сил ни возможности. Поэтому поехал по мотористам, которые все в один голос заявляли, что проблемы в моторе нет — мотор работает относительно нормально.

Поехал я к электрику. Первый электрик долго что-то диагностировал, но проблему так и не устарнил. А вот второй электрик оказался более грамотным и начал с компьютерной диагностики ошибок. Компьютер показал "Ошибку датчика коленчатого вала" — в простонародье "датчик Холла". И тут электрика осенило — он вспомнил что давено-давно у него было что-то подобное и решение проблемы он знает. 

Все оказалось как всегда банально и просто — под затчик коленвала нужно было подложить шайбочку. Т.е. увеличить зазор между датчиком и венцом рубчатой шестерни, которая установлена на шкив коленвала.

Работы на 5 минут и мотор дырчит на оборотах выше 4 тыс. при этом никаких затупов, зависания оборотов и выстрелов в воздухан. Проехал уже сотню километров с этим апгрейдом — никаких признаков прошлой проблемы нет. Толчина шайбы подбирается опытным путем. Мне поставили шайбу коло 0,5 мм.

Цена вопроса: 170 грн.

Последний раз редактировалось 30 октября 2014 в 19:06