Как здесь всё работает
— сообщество автовладельцев Украины
Репутация 0 198 место в рейтинге
Pro100User
Юрий, Киев, правый берег

Октановое число. Что и как...

15 апреля 2013 в 9:53 | Pro100User | Опубликовано в Личном блоге

Октановое число. 

Жизнь современного человека, особенно живущего в высокотехнологичном мегаполисе, сложно представить без автомобиля, для стабильной работы которого необходим бензин хорошего качества. Для определения качества бензина в современном мире используется понятие "октановое число". Но не каждый понимает, что оно означает.

Чтобы понять смысл понятия "октановое число.", необходимо разобраться с принципом работы стандартного современного двигателя внутреннего сгорания. В основе работы двигателя лежит контролируемое горение образованной при впрыске топливовоздушной смеси. Перед возгоранием топливовоздушную смесь необходимо сжать. Однако большинство органических веществ, из которых состоит бензин, в газообразном состоянии при повышении давления (сжатии) могут самовоспламеняться. Поэтому для безопасной работы двигателя необходимо точно знать, до какой степени можно сжать топливовоздушную смесь.

Для количественного измерения степени "безопасного" сжатия смеси паров бензина и воздуха была создана шкала. За начало шкалы (ноль) была принят чистый газообразный нормальный гептан, а чистому изооктану было присвоено значение 100. В лабораториях определенными методами определяется при какой степени сжатия происходит самопроизвольное возгорание топливовоздушной смеси, далее определяется при какой концентрации изооктана в нормальной гексане смесь этих двух газов так же самовозгореться при аналогичном сжатии. Эта концентрация и называется октановым числом.

Естественно, можно в определенной степени повысить октановое число с помощью добавления определенных веществ. Так во время Первой мировой войны американские автомобили и самолеты заправлялись топливом, в состав которого был включен тетраэтилсвинец. Благодаря этому веществу существенно повышалось октановое число. Но это вещество, после горения образует вредные выхлопные газы, в которых содержится свинец. Запрет использовать тетраэтилсвинец вызвал существенный скачок в нефтепереработке и стоимости бензина. В настоящее время разработано и успешно применяется множество присадок к бензину. Тетраэтилсвинец в настоящее время допустим в составе авиационного топлива, которое имеет октановое число больше 100.

В Украине все бензины маркируются буквой "А" и числом, означающим октановое. Так же в обозначении марки бензина может фигурировать буква "и", которая означает, что данное топливо было подвергнуто исследовательскому методу в лаборатории. В США, вместо октанового числа, используется среднеарифметическое между значениями, полученными при исследовательском методе и моторном. Это значение называется октановым индексом.

Но большое октановое число на вывески около АЗС не может гарантировать, что топливо, заливаемое в бак автомобиля, не повредит двигателю. Так как недобросовестные продавцы топлива могут под видом высокооктанового бензина предлагать автолюбителям плохо очищенную смесь различны углеводородов.