Как здесь всё работает
— сообщество автовладельцев Украины
Репутация 0 32 место в рейтинге
Starik
Юрий, Киев, левый берег

Выбираем предпусковой подогреватель для автомобиля.

20 декабря 2013 в 13:30 | Starik | Опубликовано в Личном блоге

С понижением окружающей температуры становится актуальным использование специализированных предпусковых подогревателей, чаще всего используемых в автомобилях. Не дело, если прогревать картер двигателя костром из-под деревянных коробок — можно с легкостью оплавить всю электрическую проводку. А копоть обязательно попадет в подкапотное пространство двигателя…

Лучше сразу использовать специализированные предпусковые подогреватели, которые находят все более широкий спрос среди водителей.

Если рядом имеется электрическая розетка на 220 В, то можно и нужно обращать внимание на электрические догреватели, которые отличны уже тем, что с легкостью вкручиваются в технологические отверстия двигателя. Они ценятся за то, что способны в сжатые сроки (не более 15-20 минут) нагреть теплоноситель, циркулируемый во внутренней рубашке охлаждения, до рабочей температуры. И как результат — масло прогревается, становится менее вязким и стартер двигателя с легкостью проворачивает коленвал двигателя.

Мощность ТЭНов феноменальна — до 2-2.5 кВт. И даже если у водителя имеется двигатель с большим литражом, все равно — теплоноситель нагревается с большой скоростью. Водителю разве что придется завести заранее прогретый двигатель, сразу запустить печку (горячий воздух гарантирован!) и немедленно трогаться в путь. И тратить время и драгоценное топливо на тщательный прогрев двигателя более не придется.

В случае, когда требуется ненадолго отлучиться от автомобиля, скажем нужно сходить в магазин за покупками, идеальным решением окажутся т.н. "термосы", внутри которых аккумулируется значительное (до 7-8 л) количество горячего теплоносителя. В виду того, что данные виды "термосов" имеют отличный уровень теплоизоляции, вода имеет свойство остывать крайне медленно. У такой системы имеются два минуса — они способны занимать значительное место в подкапотном пространстве автомобиля. И относительно быстро (через 3-4 часа) терять положительную температуру теплоносителя. Но как было верно подмечено выше, для кратковременных остановок в условиях суровых зим они считаются идеальным решением для большинства водителей.

Для тех водителей, которые не любят прогревать автомобили "вручную" имеется неплохой вариант в виде автономных систем подогрева как двигателя, так и салона автомобиля. Стоит заранее выставить время или отдать приказ через SMS посредством сотового телефона, как двигатель сам заведется, прогреется и более того — салон к приходу водителя станет теплым. Плюс данной системы заключается и в другом — все безупречно работает на аналогичном топливе, что используется самим двигателем. И поиска альтернативного топлива более не потребуется.

Плюсы предпусковой подогреватель для автомобиля

  • Доступная цена
  • Простота установки

Минусы предпусковой подогреватель для автомобиля

  • Необходимость доступа к розетке 
  • Не обогревают салон
Последний раз редактировалось 06 января 2014 в 13:31