Как здесь всё работает
— сообщество автовладельцев Украины
Репутация 0 190 место в рейтинге
Yura-ua
Юра

Мысли вслух: выбор автомобиля.

03 октября 2014 в 17:02 | Yura-ua | Опубликовано в Личном блоге

Со временем у каждого человека меняются приоритеты. Для моей бесшабашной и активной жизни молодого человека, конечно, нужен был быстрый и небольшой автомобиль, с громким рыком двигателя и яркой внешностью. Но прошли года, и я задумался об удобстве, универсальности, надежности и экономичности личного транспорта. Машина времени неумолима, сегодня я лихо гарцевал на скоростной ауди, а уже завтра мне потребовалось ехать всей многочисленной семьею на пикник или к теще на блины на каком-нибудь фольцваген транспортере.
Соответственно понял, задачи у автомобилей разные! На этом построил выбор верного помощника по дороге судьбы.

Подумал, что для правильного подбора авто, сформулирую цель для которой он нужен. Крылатая фраза писателей Ильфа и Петрова "автомобиль не роскошь, а средство передвижения" указала на главный признак выбора. Пришлось определиться, куда буду ездить и зачем. Если бы передвигался по асфальту от дома до офиса и иногда выезжал в другой город по трассе, то понадобилась бы небольшая легковушка, обладающая юрким характером и малым аппетитом. Для моих не частых выездов за город и езды по ухабам провинциального города подходил кроссовер, увы, не имеющий полного привода.

Но, ведь доконали меня дороги! В нашей Черкасской области существуют лишь одни направления! Я и задумался о приобретении четкого внедорожника с большими колесами, внушительным клиренсом и честным наличием полного привода.

Скажу, ни безосновательно по опыту, лучшими считаются легковые немецкие и японские автомобили. Они имеют хорошую сборку, прекрасную управляемость и долгий срок службы основных узлов. Иная иномарка с десятилетним стажем даст во всем фору любому нашему тазику.
Как я убедился не все так просто в выборе автомобиля, так как есть свои нюансы. Раньше купив себе компактную машину, экономил на топливе, расходных материалах и ремонте. Сейчас приобретя серьезный внедорожник, столкнулся с большими затратами на техническое обслуживание, расходники и запасные части. Да, но управление джипа — кайф! Только съехал с дороги в снег или грязь, поднимается тут же адреналин. Масса красок в обыденную жизнь, уверенность в себе зашкаливает! Захотел и вот я на месте тогда, когда мне нужно, независимо от плохих дорожных условий и погодных катаклизмов. Еду на джипе в транспортном потоке высоко, мелюзга нервно шарахается в разные стороны. Перевозил вещи на дачу в начале сезона, сложил сидения и в путь. При страшном гололеде смотрю, недоприводы на подъеме шлифуют лед, включил передок, гордо прокурсировал мимо всех, крепко держась за дорогу всеми шипованными колесами. Вот так! На моем "корабле" лучшая курсовая устойчивость и соответственно безопасность. Замечу, что даже при ДТП на тяжелом внедорожнике с высокой посадкой шансов получить травму значительно меньше, чем на низкой пузотерке с неплохой системой безопасности.

Вы скажите джип — это однозначно большая стоимость ремонта, но в автомобилях такой категории достаточно надежные узлы, а в плохих дорожных условиях у легковушки лишь изуродуешь подвеску и бамперы.

Раньше мне нравилась компактная и симпатичная машина с игрушечным двигателем, но хорошо, что не спешил! В погоне за малолитражными экономичными двигателями столкнулся с небольшим ресурсом трехцилиндровых моторов. Паразитирующие на покупателе автогиганты сейчас предусматривают их ограниченную эксплуатацию, подразумевая выжать все соки из работы агрегатов и благополучно отправить авто на утилизацию, предлагая нам новую модель. Да, старые машины делались на века, а новые на 5-10 лет и сдуваются.

Местные автопроизводители, стремясь выпустить дешевый автомобиль, беспощадно упрощают и удешевляют конструкцию автомобиля, изготавливают слабые кузова, обеспечивают посредственную безопасность. Та же Нива, имеет лонжероны и "интегрированную раму" из тонкого многослойного листа металла. В этой связи, выбирая не дорогой автомобиль, я задался вопросом… достаточно ли он безопасен, комфортен и надежен?

Сегодня на нашем рынке появилось много автомобилей китайского производителя. Ну, разве они так хороши и надежны, как на первый взгляд… хм, это покажет лишь долговременная эксплуатация. Каждому хочется купить прекрасный аналог, а не дешевую подделку. Китайцы только завоевывают мировой рынок и улучшают качество, но учитывая высокий темп роста автомобилестроения… сдается, что скоро и в моей семье будет дешевка, сделанная в Китае.

В любом случае выбор за мной, будет ли это заряженная версия легковушки или утилитарный внедорожник, главное для меня, чтобы автомобиль был по душе. Сел в машину и чувствуешь, вот оно мое!